赞助欧洲杯要多少钱（欧洲杯 赞助费）

企业冠名或赞助一家一级方程式车队需要多少资金支持和条件门槛？

F1的赞助商可以分为两大类：技术伙伴和商业伙伴。技术伙伴除了为车队提供资金外，更重要的任务是协助车队研发赛车和开展日常工作。法拉利与日本普利斯通公司的合作非常紧密，他们甚至派了一支测试车队长驻普利斯通的日本总部，共同开发更适合法拉利赛车的轮胎。壳牌公司是法拉利另一个重要技术伙伴，他们负责为法拉利赛车提供动力更强、消耗更低的燃料——在今年排位赛规则改革后，节省燃料变得更加重要。壳牌甚至可以为适应法拉利某站比赛中使用的特殊战术，在很短时间内研发出合适的燃料。这种技术合作不是免费的，除了提供最好的产品，壳牌每年要付给法拉利1500万美元。他们得到的报答是，法拉利以优异的战绩为壳牌公司产品做了最有说服力的广告。

除了传统的轮胎、燃料、赛车零部件制造企业外，技术伙伴还包括一些电子、航空和通讯公司。威廉姆斯主赞助商惠普公司为车队提供了全套的网络、无线通讯、数据处理、设计软件和电脑模拟测试设备，并且派技术专家长期跟随车队，协助车队进行电子数据方面的工作。德国西门子公司是迈凯轮的赞助商，他们为车队提供所有通讯器材，以及比赛车队和测试车队与总部联络的卫星通讯系统——这套系统可以在20分钟内完成安装调试工作

以下是转帖：

对这项运动来说，能够得到的每一分钱都有用处。法拉利(Ferrari)、麦克拉伦(McLaren)、丰田(Toyota)和雷诺(Renault)运作其F1车队均需花费约3亿美元，而宝马威廉姆斯(BMW Williams)车队的花费略少些，为2.8亿美元。据赞助专家称，今年，所有这五支车队都打算筹措1.2亿至1.3亿美元车队赞助费。

但是，有关赞助费收入如此大幅增长的消息将令许多人感到惊讶，因为营销圈内人们普遍认为，由于舒马赫及其法拉利车队一统天下，因此赞助商和消费者已经厌倦了对这项运动的预测。

运动营销专家担心，一旦F1营销人员觉得赞助市场在恢复活力，他们在努力吸引新的公司赞助者时就会松下劲来。

赞助状况并不像初看上去那么美好。由于其它大型体育赛事参与竞争，争夺营销预算，例如2004年欧洲杯足球赛(Euro 2004)和奥林匹克运动会，F1赛事签署的单个赞助协议规模已比上年减少了20%至30%。

赞助收入的整体增加也掩盖了一些潜在趋势，而这些趋势正对这项运动的赞助基础构成挑战。例如，在9.432亿美元赞助费中，就包括了有利的汇率影响，那是丰田和雷诺从滚动式赞助合约中获得的。在F1车队中，只有它们两个是用欧元而非美元来签署商业协定。

于是，因为欧元兑美元汇率上升，所以当相关金额从欧元换算成美元后，交易规模看上去就比前一年高。

或许最重要的是，有超过3亿美元的F1合约要在今年续签，其中包括沃达丰(Vodafone)与法拉利在2001年签署的每年4000万美元的赞助协议。新的协议数字还有待观察。

而即将出现的问题是：目前烟草业每年注入该运动的赞助费达2.5亿美元，F1车队将用什么来取代这些赞助费呢？

欧盟颁布的烟草业赞助禁令将从2006年9月起生效。

赞助交易规模的下降说明正在进行的交易数量增加，今年有243家公司答应提供赞助，比去年多了40家。

现在让人担心的是，F1可能会丧失吸引较小赞助商的动力，而再次抬高赞助价格会有困难。

一些新的重大交易已经达成，其中包括已有报道的法国雷诺与西班牙Telefonica的1600万美元合约、日本丰田与亚洲ESPN体育台(ESPN Star Sports)的交易、英国乔丹(Jordan)车队与Trust电脑(Trust Computers)的交易，以及德国宝马威廉姆斯上周在伦敦与英国玩具零售商哈姆雷(Hamleys)签订的合约。

The Works是一家体育赛事营销代理机构，其近一半的业务是有关F1赛事交易的谈判。公司董事总经理本•平卡斯(Ben Pincus)表示，从今年的收入来看，这项运动必须抗拒诱惑，避免吃老本。

“F1赛事缺乏优秀的营销商，而且这项赛事在与众多品牌谈生意时，总是抱着‘要不要随你’的态度，这些问题始终令人担心，”平卡斯说。

“警讯已经出现，如果赞助商认为这项运动不能被新的消费者接受，那它们就不会继续投资。近来，橄榄球联赛已吸引了不少青少年，你能否想象F1也能同样吸引他们吗？”

The Works已委托他方就消费者对赞助的态度进行独立研究。结果显示，赞助能比传统广告更快地改变一个人对品牌的认知度。

平卡斯先生补充说，F1必须运用这些研究结果招徕品牌企业。

“人们往往对广告有负面看法，认为那是一种干扰；而如果让人们觉得，赞助方与被赞助方之间存在关联，那么赞助方式就能在混乱的媒体宣传领域独辟蹊径，”他说，“对运动爱好者来说，如果一些公司能加强并丰富他们在某种运动中的乐趣，那他们对这些公司的反应就会更好。”

“F1车队必须传达这一信息，而且必须更加明白品牌企业的需求。”

多年来，人们一直批评该运动缺乏对赞助商需求的了解。1999年，联合利华(Unilever)委托他方进行了一项调查，比较F1赛事赞助与电视广告的效果。

该项调查的结论是，一些品牌企业之所以选择不介入这项运动，主要有两个原因。其一，缺少有关典型“F1迷”人口特征的详尽统计数据；其二，“F1迷”用来接触汽车赛事的媒体太少。

“F1必须意识到，蓝筹企业要用此类数据来说服股东，营销预算的支出是合理的。F1仍指望赞助商按照它的规则行事，而且拒绝对赞助商做出让步，”为联合利华开展上述调查的行销顾问乔治娅•芬德利(Georgia Fendley)说。

在英国，F1转播权的价值也已大大降低。上月，《每日电讯报》(The Daily Telegraph)以450万英镑的低价达成一笔交易，为英国独立电视台(ITV)F1赛事转播提供为期两年的赞助。此前，丰田公司中途撤消了它为期四年、总额2500万英镑的赞助协议。

F1赛事仍然为赞助商提供了一个通达全球电视观众的途径。2003年，独立电视台观众的平均数量是350万，较2002年提高7%，14场F1赛事的收看者都比上年有所增加。

该项运动的管理机构国际汽车联盟(Federation Internationale de lAutomobile)改变了比赛规则，这已为重新激发人们对该赛事的兴趣提供了帮助，但是，如果舒马赫和他的法拉利车队再次主导一个赛季，即舒马赫参加的第14个赛季，就有可能导致观众人数进一步下降。

宝马威廉姆斯车队行销总监吉姆•赖特(Jim Wright)相信，这项运动仍将受到欢迎。“如果决定在中国或印度等新兴市场开展比赛，那将有助于吸引更多全球性品牌参与这项运动，”赖特说。

威廉姆斯车队一直在与赞助商NiQuitin CQ重新展开合约谈判。NiQuitin CQ是F1唯一的戒烟品牌赞助商。

去年，NiQuitin CQ的标志出现在赛车手和车队成员的衣袖上。该公司高级品牌经理阿玛蒂普•卡隆(Amardeep Kahlon)表示，NiQuitin的营销高峰一般是在1月和2月，因为吸烟者会在新年许愿戒烟，而与F1结盟后，该品牌就得以在全年不间断地扩大营销。

品牌企业当然面临着压力，必须最大限度地利用它们对F1的参与。学术杂志《体育行销和赞助》的出版商西蒙•莱因斯(Simon Rines)表示，很多公司未能把它们在这项运动中的投资价值最大化。

他说：“单在款待宾客方面，就为赞助公司提供了许多机会，相当于在全球各地18场世界杯足球赛决赛中为客户提供餐饮。”

“企业必须明白，赞助不仅是营销工具，而且是实现任何企业目标的平台，”莱因斯先生说。

中企借势足球赛事营销策划方案：钱怎么花才好

2016年7月11日凌晨，万众瞩目的欧洲杯落幕，葡萄牙队以10战胜法国队，爆冷成为2016欧洲杯冠军。赛场内外，在欧洲杯的足球营销热潮中，不少企业也借势成为赢家。这些企业是如何借足球营销，在全球打响自身品牌，又如何避免“热后即冷”的情况出现?

足球营销急速升温

国内彩电巨头海信，成为数十年来首个欧洲杯顶级赞助商的中国企业，是中国企业足球营销升温的典型案例之一。

尽管海信一直不肯公开赞助2016欧洲杯的具体价钱，但欧洲杯小组赛结束时，海信曾高调宣布，单就央视转播欧洲杯小组赛海信在赛场四周LED屏的品牌露 出，折算成央视的广告价值已超过3亿元人民币，仅在国内已提前收回此次赞助欧洲杯的成本。业内由此推测，海信这次成为2016欧洲杯顶级赞助商的代价大约 为5000万欧元。

海信品牌总监朱书琴向《第一财经日报》记者透露，海信赞助欧洲杯的合作内容是：成为欧足联2016年至2018年所有赛事的顶级官方赞助商，包括2016年法国欧洲杯、2017年世界杯欧洲区预选赛、2018年奥运会欧洲预选赛，以及女子欧洲杯等赛事。

作为权益，海信除了在比赛场地四周LED屏有滚动广告播出外，欧洲杯足球比赛的门票票面、官方背景板包括法国9个举办本届欧洲杯的城市的球迷广场大屏幕上都有海信的LOGO，海信的4K电视、4G手机也都服务于本届赛事。

在国内，海信还举办了“海信足球宝贝”活动，并在斗鱼直播。朱书琴说，足球宝贝是足球国际赛事的标配，嘉士伯等其他赞助商也组织了宝贝团队。“我们搞这 个活动的目的是放大顶级赞助商的IP，影响90后人群。在国内，海信的知名度是80%，余下20%的无认知人群主要是90后、00后，本次联手腾讯开展‘足球宝贝’活动主要是为了覆盖年轻人。”

朱书琴认为，赞助欧洲杯成为海信创立47年来最成功的“品牌战役”，从投入产出看“超值”。她透露，海信不排除将赞助2018年俄罗斯世界杯，再续足球营销情缘。

不仅海信，近年国内“玩”足球营销的企业越来越多，已经成为一股热潮。去年11月，创维宣布成为2015~2019年度中国足协中国之队的官方赞助商。 今年，华人文化联手中信资本入股英国曼城俱乐部母公司城市足球集团的13%。接着，苏宁以2.1亿元控股意大利国际米兰足球俱乐部70%，更是轰动一时。 最近，做LED照明起家的雷曼，又全资收购了澳大利亚纽卡斯尔喷气机足球俱乐部。

还有请球队、球星代言的。三雄极光、微鲸均成为英国曼城足球队的中国区官方赞助商;华为手机请世界足球先生梅西代言，中兴旗下的努比亚手机则请另一位足球巨星C罗代言，OPPO则与巴萨队合作推出订制版手机。可以说，比欧洲杯还热的是，中国企业足球营销的激情。

品牌国际化年轻化

多年前，奥克斯空调请中国足球队主教练米卢当代言人，一举成为空调业的黑马。与以往相比，国内这新一轮的足球营销的热潮，更显国际化，顺应品牌国际化、年轻化的需求。

海信集团总裁刘洪新今年4月接受《第一财经日报》记者采访时曾说，力争三年内实现收入“大头”在海外的目标。事实上，2015年海信集团约千亿元的营业收入中，海外收入约32亿美元，占海信的整体收入近五分之一，这离海外收入占“半壁江山”的目标还有差距。

因此，今年海信继续在海外市场发力，赞助欧洲杯成了助跑器。7月7日，刘洪新再次接受本报采访时表示，海信这次赞助欧洲杯，效果非常好。不仅对欧洲市场，对南北美市场、非洲等新兴市场，甚至对中国本土市场也有非常良好的影响。

“赞助欧洲杯，确实符合我们的全球战略”。刘洪新说，一方面打入欧美发达市场，是海信的头等要务，另一方面是巩固南非、澳大利亚、中东等海信传统优势市 场。而这次由于日本佳能、夏普的放弃，海信、土耳其航空把握机会，挤入欧洲杯顶级赞助商之列，与可口可乐、现代汽车、嘉士伯等跨国巨头一同出现在欧洲杯的 球场上，无疑是抬升了自己在全球的形象。

苏宁集团董事长张近东也直言，布局足球产业不足一年的苏宁，一举控股了百年历史的国际米兰，是 出于三方面的战略考虑。首先，并购国际米兰，是苏宁布局体育产业，引领健康消费战略的组成部分。体育将成为中国健康消费的最大产业。而世界第一大体育项目 足球，和未来世界第一大足球市场的中国相结合，这是全球足球产业发展的必然趋势。

张近东说，其次，将全面提升苏宁足球俱乐部的技术体系 和运营能力。另外，也是苏宁国际化发展的重要组成部分。“今年初成立了苏宁国际总部，启动新一轮的国际化，目前正在进入东南亚和欧洲市场。”在世界各地， 体育精神是一脉相通的，对足球的热爱是不分国界的。体育拼搏精神、传递足球竞技艺术，是苏宁走向世界的名片。

三雄极光董事长兼总经理张宇涛也向记者表示，借成为曼城足球俱乐部中国区官方照明合作伙伴的契机，三雄希望提升品牌，并加快拓展海外市场。

“体育营销是快速提升企业品牌知名度的方法，像恒大通过足球营销从一家区域性地产公司跻身全国性知名企业。”创维集团副总裁、彩电事业本部总裁刘棠枝 说，创维联手中国足协，成为为期4年的官方赞助商，是创维进行高端化品牌塑造的努力之一。“创维的主业是电视，足球运动和电视的切合度是最高的，可以预见 这次体育营销会带来更多的曝光率”。而微鲸电视联手曼城队，也是希望树立其互联网电视新品是“看球神器”的形象。

如何避免“热后即冷”?

在营销创新联盟的执行主席段传敏看来，中国足球市场正在不断升温，借知名的足球赛事、球队、球员来营销，能起到“吸睛”、“引流”的效果。所以，这一股足球营销热潮的背后，首先是对流量、用户的争夺，这种争夺从线上、线下、手机端，到人群聚焦的地方。

“其次，体育文化代表健康积极的生活方式，对70、80、90后都很有吸引力，所以足球营销能够吸引年轻一代，有利于品牌年轻化，树立进取、拼搏的形象。”段传敏说。

段传敏认为，海信的国际化还没完全展开，这次赞助欧洲杯，更多是起到作用于国内市场的效果，投入产出比还需进一步观察。如果只是足球营销，没有相关的产品、市场拓展措施匹配，将会浪费资源。所以赞助之后，业务、产品必须跟进。

足球营销有多种形式，要如何选择呢?段传敏认为，控股球队是投资行为，具体要考虑营销资源与自身业务的协同性。而赞助国际赛事、请明星做代言的案例增 加，说明中国企业已经成为全球的金主，越来越多地在国际舞台上，高价获得世界性资源。“如果市场只局限于中国市场、新兴国家市场，这样的投入还是太昂贵， 可能会出现营销不精细的问题。”

因此，段传敏提醒说，选用国际资源，中国企业还是要精打细算，不能有钱就往海外撒。许多公司在国外豪 掷，但对国内媒体、创意公司却投入资源不足。另外，“如何创造高价值的品牌，是中国企业的迫切需求，否则只能卖低价产品。因此，除了借足球营销打响品牌， 渠道深耕、技术变革、创新产品等一定要匹配。如果不匹配，很容易热潮过后，就冷下去。”

海信在2016年欧洲杯的赞助费是多少钱

海信与欧洲足协签订了4000万至6000万欧元的赞助协议。协议还包括赞助2018年俄罗斯世界杯预选赛、21岁以下青年欧锦赛、2017女足欧洲杯。

今年欧洲杯能赚多少钱

2016 年的欧洲杯已经在北京时间 6 月 11 日正式开赛了。相比起 4 年前，今年的欧洲杯拥有更多的球队、更多的比赛、以及更多的举办城市，这一切都意味着更多的收入。

根据欧足联市场总监 Guy-Laurent Epstein 的说法，2016 年欧洲杯预期将带来超过 20 亿欧元的收入，这个数字比 4 年前的欧洲杯提升了接近一半。其中最重要的收入——电视转播的版权费用——达到了 10.5 亿欧元。这个数字远远领先于其他类似的比赛，两周亚洲杯的电视转播版权卖出了 10 亿美元，百年美洲杯的转播收入只有 1.12 亿美元。

除了最大头的电视转播收入以外，欧洲杯的赞助收入将达到 4 亿欧元，比 4 年前增长 40%。赞助商基本上也就是阿迪达斯、可口可乐、嘉士伯这些一直都有赞助体育赛事习惯的商家。剩下的 5.5 亿欧元则来自于票务和相关的衍生收益。

欧洲杯2012进一个球给多少钱？西班牙 意大利

这种国家大赛一般都没多少奖金的，大概都在几十万欧元左右（夺冠后每个球员的奖金）。对比这些球星动辄几百万上千万欧元的税后年薪，这些只算一点点安慰。夺冠奖金都这么少，就更不用提进球奖金了...当然，这些只是官方足协给出的奖金，其他赞助给的难以统计...

事实上，球员们更看重的是荣誉，最优秀的球员需要在这种比赛上证明自己。

下面是相关球队的奖金方面的资料：

西班牙将力争卫冕，但他们的足协却暗暗给他们削减了奖金。2010年世界杯夺冠的时候，每名“斗牛士”的夺冠奖金高达60万欧元，这次欧洲杯只有40万欧元。考虑到最近西班牙银行业陷入困局，国家经济形势和希腊一样惨淡，能开出40万欧元的奖金也已经不错了。

德国队(微博)和法国队立下军令状：若是小组不出线，一分钱出场费和奖金都不要！纵览16强的奖金设置，当属乌克兰队每名队员59万欧元的夺冠奖金最为诱人，法国以每人52.4万欧元紧随其后，丹麦以每人40.4万欧元排名第三，英格兰每人的夺冠奖金只有12万欧元，显然拿不出手。不过乌克兰夺冠的希望相当渺茫，这个奖形同虚设。本报记者张楠

德法立下军令状

昨天，德国足协公布了每名球员30万欧元的夺冠奖金，和2006年本土世界杯的悬赏数额相同。在2006和2010两届世界杯上获得季军，德国的每名队员各获得了10万欧元的奖励。不过，这次德国队(微博)已经和足协达成协议：小组不出线，一分钱不拿！

法国队也立下了相似的军令状，法国足协认为小组出线是公众的最低要求，法国队只有小组出线，每名球员才能拿到10万欧元。若论夺冠奖金，法国比德国要大方，如果“高卢雄鸡”能在12年后重回欧洲之巅，踢满6场球的球员能拿到52.4万欧元。

德国足协透露，之所以奖金丰厚，是因为欧足联增加了发给16支参赛队的奖金。这次欧洲杯，欧足联将派发1.96亿欧元的巨额奖金，比上届欧洲杯增加了1200万欧元，每支参赛队都拿到了800万欧元打底，小组赛赢一场球奖励100万欧元，打平奖励50万欧元，进入八强奖励200万欧元，晋级四强奖励300万欧元，若能一路夺冠，幸运的球队将赢得总计2350万欧元的巨奖！

乌克兰悬赏赢球

乌克兰足协主席苏尔基斯表态：“我们比其他球队有更好的奖金激励！”东道主乌克兰虽然实力不济，但足协为他们开出了1300万欧元的夺冠奖金，平均每名队员59万欧元，这也是16强开出的最高夺冠奖金！对于乌克兰来说，力争小组出线才是现实的，如果能在小组赛赢一场球，球队将获得50万欧元奖金，平一场球也能获得25万欧元。乌克兰主帅布洛欣昨天表示：“我们的球员更多考虑的是比赛，而不是奖金，这是个乐观的信号。”